12月9日，莲花跑车旗下全新插电混动SUV莲花FORME（查成交价|车型详解）迎来实车亮相。不久前，车辆已经在工信部进行申报，这款车可以看做是ELETRE的兄弟车型，搭载2.0T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，将在2026年3月份正式上市。
外观方面，新车整体沿袭了路特斯Evija孔隙式的设计，中央采用了大尺寸的中网格栅，两侧是通过凌厉的折线营造出战斗造型，竞技风格拉满。
车身侧面采用了轿跑SUV造型设计，贯穿式腰线设计十分吸睛，不再单纯追求简洁的表面，而是选择了类似赛车的空气动力设计，不仅能够提升性能，在视觉上也让车辆拥有更加紧凑、战斗的感受。
车身尺寸方面，莲花FORME的长宽高分别为5103mm/2019mm/1636mm，轴距为3019mm，宽高比1.24，与ELETRE完全一致。同时，新车还将配备倍耐力PZero5LTS定制轮胎和Brembo前六活塞卡钳，制动距离可以达到33.9m。此外，车辆尾部将提供主动式扰流板。
通过此前的申报信息来看，车辆将提供升降激光雷达、行李架、轮圈、制动卡钳、电动拖车钩等。动力方面，莲花FORME搭载2.0T发动机+前后双电机组成的插电混动系统，综合最大功率952马力，0-100km/h加速时间3.3秒。同时，车辆基于900V高压平台打造，配备70kWh电池组，CLTC纯电续航420km，具备6C快充倍率，30-80%SOC充电时间为8分钟。
此外，莲花FORME还将提供双腔双阀空悬CCD+阻尼自适应可调以及主动稳定杆。莲花FORME的DPM系统在原来的Sport模式下进一步增加可玩性，提高车辆的动态极限，给予驾驶者更高的容错率。（文：太平洋汽车赖家浩）
